- Ce projet s'inscrit dans le cadre des efforts déployés par la NASA pour améliorer la sécurité et la gestion du trafic aérien.
- La NASA met en place un registre décentralisé pour vérifier l'absence de données embarquées contrefaites.
- La NASA a testé le système à l'aide du drone Alta-X au centre de recherche Ames en Californie.
L'agence spatiale américaine (NASA) a commencé à tester l'utilisation de la technologie blockchain pour améliorer la cybersécurité des systèmes aéronautiques, en particulier pour protéger les communications des aéronefs et les informations de vol critiques contre les pirates informatiques ou les falsifications.
Ce projet s'inscrit dans le cadre des efforts déployés par la NASA pour améliorer la sécurité et la gestion du trafic aérien. L'entreprise recherche plus particulièrement de nouvelles méthodes pour sécuriser et fiabiliser les données transmises entre les aéronefs et le sol, car les avions modernes dépendent de plus en plus des connexions numériques et de l'automatisation.
Au lieu de s'appuyer sur des bases de données centralisées traditionnelles ou des systèmes de sécurité multicouches, la méthode de la NASA utilise un registre décentralisé (le concept fondamental de la technologie blockchain) pour garantir la vérification en temps réel des données de vol.
Comment fonctionne un système blockchain ?
Les données critiques de l'aviation, notamment la télémétrie, les plans de vol, l'identification de l'opérateur et les informations de navigation, sont enregistrées dans un réseau décentralisé de nœuds. Chaque mise à jour est authentifiée par cryptographie, ce qui rend la contrefaçon beaucoup plus difficile.
De plus, chaque transaction de données est horodatée et stockée, de sorte que toute tentative de modification est visible par l'ensemble du réseau. Enfin, comme les données sont stockées à plusieurs endroits, même si l'un d'eux est compromis, les informations correctes restent sécurisées partout ailleurs, empêchant ainsi l'introduction de données erronées.
La NASA a testé le système à l'aide du drone Alta-X au centre de recherche Ames, dans la Silicon Valley, en Californie. Le drone était équipé du matériel spécialisé nécessaire à la blockchain (radio, GPS et unité de calcul dédiée) afin de simuler des scénarios de vol réels.
Lors des tests, le système blockchain a garanti la sécurité des données de vol, même face à des simulations d'attaques informatiques. De plus, les ingénieurs de la NASA ont délibérément tenté de falsifier les données afin d'observer la réaction du système. Malgré ces tentatives, le système a continué de vérifier et d'enregistrer correctement toutes les informations.
Les systèmes de sécurité traditionnels utilisent plusieurs niveaux de protection, tels que des pare-feu et des autorisations, pour bloquer les menaces externes. La blockchain introduit un nouveau type de sécurité : chaque composant du système vérifie chaque modification de données, ce qui permet à l’ensemble du réseau de ne pas dépendre d’un seul point de sécurité.
Jusqu'à présent, cet essai a démontré que la blockchain peut protéger les données de vol même en cas de faille de sécurité normale, ouvrant la voie à une nouvelle approche plus sûre de la cybersécurité dans l'aviation.
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